Características tecnicas
TH 55CL Glow Engines
| Diámetro en mm | 22,50 mm|
Carrera en mm | 22,70 mm|
Cilindrada en cm cub/plg cub | 9,10 cm cub/ 0,55 inch cub|
Relación Diámetro/Carrera | 1|
Apertura de escape | 150º|
Apertura admisión | 132°|
Aperura lumbrera de abajo | 112°|
Aperura válvula rotativa (desp. PM inf.) | 46°|
Cierre válvula rotativa (desp. PM sup.) | 33°|
Peso pistón/perno/biela | 14,80 grams|
Diámetro del cigüeñal | 15,00 mm|
Diámetro del volante/plato del cigúeñal | 28,50 mm|
Diámetro de la válvula rotativa | 10,00 mm|
Rulemán delantero | (19,00 x 7,00 x 6,00) mm|
Rulemán principal | (28, 0 x 15,00 x 7,00 )mm| Tornillo tapa de cárter |
M3 x 10 mm (Allen)| Tornillo tapa de cilindro |
M3 x 15 mm (Allen)| Tornillos del cilindro |
M3 x 30 mm (Allen)|
Tornillo para fijar la hélice | M7|
Venturi alto Control Line ( diametro interno) | 6,00 mm|
Peso del escape/ silenciador Salida Lateral | 90 gramos|
Peso del escape/ silenciador SalidaTrasera | 59 gramos|
Peso del Motor para Control Line (sin escape) | 358 gramos|
Potencia | 1,72 bhp@11,200/11.500 rpm
Configuracion :
Performance en RPM
Combustible | Master 11 x 5 | Master 10 x 6
0% Nitro (en alta) : 11.800 | 12.000
5% Nitro (en alta) :12.000 | 12.300
0% Nitro (en baja) : 3.800 | 4.100
5% Nitro (en baja) : 4.200 | 4.500
